Gleiswechselbetrieb: Arbeiten für den Streckenabschnitt Richtung Fürth gestartet

Nachdem der erste Abschnitt des Gleiswechselbetriebs (GWB) zwischen Hoher Marter und Rangierbahnhof bereits im Mai erfolgreich in Betrieb genommen werden konnte, haben nun die Arbeiten für den nächsten Ausbauschritt zwischen Hoher Marter und Fürth begonnen. So wurden vorbereitend für die Errichtung neuer Signalstandorte mittels Bohrpfahlgründung bis zu 6,50 Meter tiefe Fundamente hergestellt. Besonders spannend: Dies geschah unter laufendem Bahnbetrieb.  

Nach dem Einbau der Fundamentkonstruktionen folgt als nächster Schritt die Montage der Signalfußadapter, bevor die Signale zu einem späteren Zeitpunkt aufgestellt und angeschlossen werden. Parallel dazu laufen zwischen Fürther Hauptbahnhof und Nürnberg Großmarkt weitere Kabeltiefbauarbeiten zur Vorbereitung der künftigen Infrastruktur.